Mon Specialized Stumjumper (Le remplaçant de mon Titus)

Pour décrire votre VTT de rêve, celui avec lequel vous roulez

Re: Le remplaçant (de mon Titus Fireline 29)

Message par RouelibrE » 25 Juil 2017, 08:30

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Pour le flou ça fait artistique :wink: ...ou "puisque nous ne maîtrisons pas ces événements, faignons d'en être les investigateurs" :wink:
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Re: Le remplaçant (de mon Titus Fireline 29)

Message par fred02 » 25 Juil 2017, 14:27

Whaou il est superbe Avec une machine comme ça tu vas devoir attendre tout le monde dans les vosges


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Re: Le remplaçant (de mon Titus Fireline 29)

Message par Fab'lob » 25 Juil 2017, 15:06

Jolie machine, mais par contre j'accroche vraiment pas aux pneux avec les flancs clairs...
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Re: Le remplaçant (de mon Titus Fireline 29)

Message par koyote » 25 Juil 2017, 15:15

fred02 a écrit :Whaou il est superbe Avec une machine comme ça tu vas devoir attendre tout le monde dans les vosges
pourquoi ??? c'est un vae qui aide aussi dans le technique ??? :)

fred02 a écrit :Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
tu veux pas le virer de ta signature ça ??? ;-)
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Le remplaçant (de mon Titus Fireline 29)

Message par fred02 » 25 Juil 2017, 15:35

Si il le faut !!!
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Re: Le remplaçant (de mon Titus Fireline 29)

Message par BadBike » 30 Juil 2017, 12:00

Ah si il envoie avec les flancs beiges ! Belle acquisition ;)

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Re: Le remplaçant (de mon Titus Fireline 29)

Message par Carbone » 30 Juil 2017, 17:18

Faut toujours pédaler hein, en tous cas. Ou alors je n'ai pas trouvé le bouton pour démarrer le moteur :wink:
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Message par Carbone » 02 Sep 2017, 14:36

Un retour sur mon Stump après 2 mois d'utilisation et des sorties sur des terrains qui permettent de juger (Vosges, Millau).

Globalement, je suis très satisfait, le vélo est très facile et me fait progresser car il met en confiance. A Millau, j'ai refait les descentes du viaduc (J1 randonet), de Montpellier le Vieux (J2) et du moulin de Corp (J2).

Dans les passages avec de grosses marches, où avec le C14Ti il fallait se faire violence pour oser, et enchaîner les marches, là, ça passe avec aisance. Plein de fois, je me suis dit "bon sang, je suis passé là et fastoche en plus". C'est vraiment le vélo idéal pour faire progresser les quiches dans mon genre dans les passages lents engagés.
En épingles, c'est simple, j'en passe le double par rapport à avant ... ben oui maintenant je passe aussi celles de droite :lol: Dans la descente du Moulin de Corp, j'en queute deux : un otb (atterrissage sur les deux genoux) à cause d'une racine mal négociée dans une à gauche et une droite où j'arrive trop vite à cause des marches dans l'entrée de l'épingle.

Là où, pour l'instant, j'ai des réserves, c'est sur les passages rapides : je ne vais pas plus vite qu'avec le Titus (enfin en tous cas, c'est l'impression) : l'amorto arrière est vraiment une guimauve, il rend l'arrière du vélo très flou, le vélo oscille autour de l'axe de la roue avant, c'est très désagréable, et ça ne met pas en confiance pour lâcher les freins. L'amorto est passé deux fois chez Royal Suspension sans succès (enfin si, la position fermée est bien plus efficace maintenant).

Au pédalage, même souci : hormis en position fermée (idéale sur chemin roulant, mais trop ferme en sentier), le vélo oscille de l'arrière, pénalisant le rendement, et supprimant toute velléité de relance ou d'attaque.

Sinon le 22/36 en roues de 29", c'est un poil au dessus de mes capacités dans les montées très raides ...

A part ça, le cadre est bien rigide latéralement, c'est efficace et ça pédale bien en montée roulante (amorto fermé). Les freins sont efficaces et tiennent le choc en descente : impressionnant pour des simples Deore ! (plaquettes ventilées Shim' tt de même).

Du coup :
- je vais certainement changer d'amorto pour un Monarch RC3 (ou simplement RT3)
- il me reste à me remonter une roue arrière au niveau de qualité de la roue avant (là, je roule avec l'ancienne roue Spé du spad à Kroll)

Voyez comme je suis content :
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Re: Le remplaçant (de mon Titus Fireline 29)

Message par RouelibrE » 02 Sep 2017, 17:40

Et passer en plateau de 20 ?
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Re: Le remplaçant (de mon Titus Fireline 29)

Message par Carbone » 02 Sep 2017, 17:52

Oui ... on acheter du gros cuissot 4000 ? :D
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Re: Le remplaçant (de mon Titus Fireline 29)

Message par BadBike » 03 Sep 2017, 11:21

Pour l'amorto c'est souvent ce qui revient, le mien était monté avec un monarch, aucun soucis donc surveille les PA on sait jamais, y a pas mal de ohlins aussi mais budget supérieur ...

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Re: Le remplaçant (de mon Titus Fireline 29)

Message par Carbone » 03 Sep 2017, 15:14

J'ai trouvé un Monarch Plus RC3 sur TrocVelo hier ! 8)

Tu dis : "le mien était monté ... tu ne l'as déjà plus ? :shock:
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Re: Mon Specialized Stumjumper (Le remplaçant de mon Titus)

Message par BadBike » 03 Sep 2017, 17:58

Ah ben voilà ! Non non je l'ai revendu après 8 mois je change très souvent car je peux me le permettre ! Mais j'ai adorer ce vélo et l'année prochaine ça se jouera entre un stump ou un speedfox !

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Re: Mon Specialized Stumjumper (Le remplaçant de mon Titus)

Message par Carbone » 03 Sep 2017, 18:25

En ce moment t'as quoi du coup ? Le SpeedFox ça doit bien aller aussi.

Tiens, un truc qui pourrait t'intéresser : ce matin j'ai paumé l'intérieur de mon shifter droit SLX : l'écrou central s'est desserré et tout est tombé. Normalement l'écrou est tenu par la plaque repliée dessus ... pas assez pliée visiblement. Le truc c'est que le SLX de Carole souffrait du même pb. Les monteurs de chez Shim' manqueraient de force ? :o
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Re: Mon Specialized Stumjumper (Le remplaçant de mon Titus)

Message par BadBike » 04 Sep 2017, 07:43

Enduro en ce moment je l'aurai dans les vosges
Il devait bien bougé alors, c'est une fixation i spec il me semble donc petit ecrou de 7 a resserer de temps en temps au dessus dès que ton shifter bouge un peu, mais c'est bien la première fois que j'entend que le mécanisme tombe !

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