Var Net

les RandoNets, ici on en parle, on prépare, on s'inscrit, on raconte, on commente ... c'est toujours pas remboursé par la sécu, mais ça devrait !

Re: Var Net

Message par hpman83 » 13 Déc 2017, 10:35

Carbone a écrit :C'est pas cher en effet. ça peut faire un randonet très abordable.
Comme quoi le sud est pas forcément cher si on est hors saison..
:)

Après un plouf net dans la piscine en août, c'est pas le même tarif.

Blaque à part, faudrait me dire comment ça marche pour les réservations et les versements d'accompte.
Idem pour le nombre de participants qui fait varier le nombre de mobil Home à reserver.


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Re: Var Net

Message par Carbone » 13 Déc 2017, 11:43

Notre trésorier favori va te dire. Soit c'est VTTnet direct qui verse les réservations, soit tu peux avoir une avance.
Carbone.
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Re: Var Net

Message par hpman83 » 13 Déc 2017, 14:07

Carbone a écrit :Notre trésorier favori va te dire. Soit c'est VTTnet direct qui verse les réservations, soit tu peux avoir une avance.
Faut aussi se faire un calendrier pour les inscriptions pour avoir un nombre estimatif de participants. Vu que ce nombre conditionne le nombre de mobil Home et le type (4 ou 6 places) à réserver.

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Re: Var Net

Message par hpman83 » 14 Déc 2017, 15:17

Alors on a parlé de logement, des parcours du point de vue technique et sentiers mais pas des parcours niveau physique.

De ce point de vue la, y a pas de quoi faire peur.
Si on prend comme point de repere le Vosgenet les montées du VarNet sont:

*/ Moins raide. Y a juste un secteur (appelle le coup de cul de la D54) de la premiere montée du Jour 1 qui est un poil raide mais sur une distance assez courte (en gros 10/12min de montée raide qui oblige a prendre le 28/42). Toujours sur le J1, y a un sentier en montée qui oblige a pousser un peu par endroit. Il faut compter moins de 5min de poussage. Le reste, c'est de la bonne grosse DFCI pour la plupart pas tres raide et trés roulante. Sur le jour 2, pas de passage tres raide (hormis un coup de cul de 100m de long sur une piste).

*/ Montées moins longues qu'au Vosgnet. Le plus gros D+ a faire d'un coup c'est 400m et ca n'arrive qu'une fois en 3 jours (J1, premiere montée de la journée). Les autres jours les montées les plus longues c'est 300m de D+ d'un coup.

*/ Le D+ pour Jour 1 c'est 1300m pour les gros mollets, 1000m environ pour les autres. Le D+ pour le Jour 2 c'est un chouia moins que le premier jour.


Bref question difficulté physique, etalé sur une journée ca passe tranquillement.
Prevoir d'embarquer la flotte necessaire car y a pas de points d'eau le long du parcours.
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Re: Var Net

Message par Carbone » 14 Déc 2017, 16:14

C'est parfait, ce sera (pour beaucoup) le randonet de reprise, les participants ne devraient pas être si affûtés qu'au VosgesNet.
Carbone.
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Re: Var Net

Message par Bizangoo » 14 Déc 2017, 22:42

Chaney a écrit :Bah nan pas du tout, y a un sacré panel de femmes en enduro !

Morgane Such, Julie Duvert, Morgane Jonnier, Deborah Motsch, Mélanie Pugin pour les plus connues, et j'en passe..


Tiens en parlant de Morgane Jonnier, elle est passée en Alsace dimanche, et elle n'a pas eu trop froid, elle. :D :pinte:

Image

https://www.facebook.com/christiane.mar ... 928209950/


N'empêche que sur la course du matin elle est arrivée derrière moi. :mrgreen:
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Message par Patrick83 » 15 Déc 2017, 19:01

brrrrrrrrrrrrr !!! vous faites du vélo route sur la neige ! :shock:
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Message par koyote » 15 Déc 2017, 19:06

Nan du cyclo cross...
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Message par Jeanphi » 16 Déc 2017, 10:16

koyote a écrit :Nan du cyclo cross...

Ça reste du vélo de route, mais sans la route !
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Re: Var Net

Message par koyote » 16 Déc 2017, 10:20

Jeanphi a écrit :
koyote a écrit :Nan du cyclo cross...

Ça reste du vélo de route, mais sans la route !

et avec des pneus à (petits) crampons
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Message par Carbone » 16 Déc 2017, 10:35

Mais un guidon tordu et des freins mal placés. Tu faisais quoi là dessus ? :shock:
Carbone.
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Re: Var Net

Message par hpman83 » 16 Déc 2017, 11:14

Carbone a écrit :Mais un guidon tordu et des freins mal placés. Tu faisais quoi là dessus ? :shock:
C'est clair que l'intérêt du cyclo cross me laisse dubitatif...
Ça dois être casse gueule au possible ça.

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Re: Var Net

Message par Carbone » 16 Déc 2017, 11:28

C'est comme de la route (position) mais tu vas moins vite, il doit donc faire moins froid ....
Carbone.
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Re: Var Net

Message par Bizangoo » 17 Déc 2017, 23:21

Carbone a écrit :Mais un guidon tordu et des freins mal placés. Tu faisais quoi là dessus ? :shock:


Il y a un regain de popularité du cyclo cross par chez nous, entre les single speed et les gravels. En général les vtt sont autorisés aussi sur certaines épreuves, si pas ffc.
En Allemagne ils ont une série de courses populaires, sans certificat médical en plus.
J'ai roulé en Cove, le parcours était rigolo, et rouler 40min à bloc c'est assez intéressant comme effort quand même.
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Re: Var Net

Message par koyote » 18 Déc 2017, 09:11

hpman83 a écrit :C'est clair que l'intérêt du cyclo cross me laisse dubitatif...
Ça dois être casse gueule au possible ça.
C'est juste une pratique différente de la tienne... je suis sur que les routards ne comprennent pas le VTT, l'enduro, qu'ils pensent que ça doit être super casse gueule...

Le CX, pour les routiers du nord, c'est un entrainement dans la mauvaise saison, quand tu ne peux pas sortir pendant 5h sans te geler. Là tu fais un entrainement court (donc tu prends pas trop frois) mais intense pour travailler la force, l'explosivité. Ca pourrait être un très bon entrainement pour les enduristes en fait ! D'ailleurs on me souffle dans l'oreillette que de plus en plus d'enduristes "du nord" s'y mettent, pour l'entrainement mais pour le fun aussi. C'est du pilotage sur le fil du rasoir, rien à voir avec des gros boudins et des suspensions de 150mm de débattement...


Et tu sais comment ils vont sur les CX les bouseux ??? :mrgreen:

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