Vos vélos urbains, vélotaf's, vélosacoches, VAE...

Vélo alternatif, VAE, velotaf', vélo de route, velosacoche, voyage à vélo, vélo vintage, etc ...

Re: Vos vélos urbains, vélotaf's, vélosacoches,...

Message par koyote » 10 Mai 2014, 15:52

ToM2 a écrit :La fourche acier est cependant un peu raide. Un modèle en carbone serait plus confortable, mais le look vintage y perdrait beaucoup :)
et une fourche acier plus souple ? moins d'épaisseur ou fourreaux coudés ?
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Re: Vos vélos urbains, vélotaf's, vélosacoches,...

Message par RouelibrE » 19 Juin 2014, 13:15

Mon vélotaf' atomique...

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Montage perso sur la base d'un cadre VTT Marin en acier, des années 90 et autours d'un kit électrique Bafang BBS01. Comme le Surly de Lolo, c'est un grand cadre mais en roue de 26", ce qui rend le spad trés maniable en ville. C'est un vélo à tout faire; il me permet de faire mon trajet vélotaf' (env. 45km AR) mais aussi des courses en ville. Son autonomie le rend apte à des déplacements plus long en conjonction avec le train par exemple. Le Bafang permet d'emmener allégrement l'engin, même chargé.
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Message par deik » 23 Juin 2014, 19:55

RouelibrE a écrit :Mon vélotaf' atomique...

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Montage perso sur la base d'un cadre VTT Marin en acier, des années 90 et autours d'un kit électrique Bafang BBS01. Comme le Surly de Lolo, c'est un grand cadre mais en roue de 26", ce qui rend le spad trés maniable en ville. C'est un vélo à tout faire; il me permet de faire mon trajet vélotaf' (env. 45km AR) mais aussi des courses en ville. Son autonomie le rend apte à des déplacements plus long en conjonction avec le train par exemple. Le Bafang permet d'emmener allégrement l'engin, même chargé.

Sobre ! J'ai l'impression que tu as des garde boue plats, ça protège correctement ?
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Message par Laurent » 23 Juin 2014, 20:15

Image
Un projet de financement collaboratif qui a pour objet un superbe vélo en bois + jonctions en acier.
http://fr.ulule.com/wood-b/

Plus d'info ici:
http://www.bsgbikes.com/
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Re: Re : Vos vélos urbains, vélotaf's, vélosacoches, VAE...

Message par RouelibrE » 23 Juin 2014, 22:12

deik a écrit : Sobre ! J'ai l'impression que tu as des garde boue plats, ça protège correctement ?


Non ce sont des gardes boue enveloppants en fait. J'ai une paire de gardes boue "lame" en stock que j'ai prévu de monter sur le Marin, mais j'ai un petit doute sur la protection. Il faut surrement avec une largeur de pneu bien inférieure à la largeur du garde boue.
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Re: Vos vélos urbains, vélotaf's, vélosacoches, VAE...

Message par Xof » 24 Juin 2014, 13:33

Çà y est, il est fini, je vais pouvoir découvrir le VTTAE :
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Re: Vos vélos urbains, vélotaf's, vélosacoches, VAE...

Message par RouelibrE » 25 Juin 2014, 07:50

Mais qu'est-ce donc que cela ??? Je pense que ça va mériter des explications ...;-)
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Re: Vos vélos urbains, vélotaf's, vélosacoches, VAE...

Message par Brup » 25 Nov 2014, 22:29

Pour ma part, je suis parti du cadre acier de mon ancien vélo de route. A l'origine, il ressemblait à ça:
Image Owncloud
C'était en 2002 dans la traversée des Pyrénées d'Est en Ouest.

Un jour, j'ai décidé de la transformer en vélotaf. J'ai commencé par virer le guidon tordu, remplacé par un cintre plus conventionnel, ce qui a nécesité de changer les leviers. Ca tombe bien j'en avais en stock: mes bons vieux leviers Avid pour freins cantilevers et puis des shifters 8v iront avec la transmission.
Et bien sûr, je monte des pneus Schwalble Marathon Plus, 25mm devant et 28mm derrière (dans les 2 cas, je suis aux limites du cadre et de la fourche !), ce qui va considérablement limiter les crevaisons.

Je vélotaffe comme ça pendant de nombreuses années au rythme de 20km par jour, soit environ 4000 kms par an, par tous les temps.

Image Owncloud
La config de 2006 jusqu'en 2012

Un jour, le moyeu de ma roue avant casse net, heureusement pour moi sans conséquences. Je décide d'investir dans un moyeu dynamo, un phare.
Image Owncloud
le moyeu dynamo

J'en profitte pour mettre un porte-bagage derrière, ce qui me permet de remplacer le sac à dos par une sacoche et de pouvoir fixer une lampe arrière. Je mets aussi un vrai garde-boue à l'arrière que je fixe au porte-bagage.

Image Owncloud
La photo date un peu, depuis il y a un support pour hamax sur le tube vertical, le support du U est passé derrière fixé au porte-bagages.

De temps en temps je fais un peu de VTT quand j'ai pas mon Remedy sous la main :
Image Owncloud

et Image Owncloud

Au niveau transmission, j'ai pas mal tâtonné:
Dans un premier temps, j'ai été tenté de convertir le vélo en single-speed et en attendant de sauter le pas, j'étais passé en mono-plateau. Et puis, je suis revenu en config double plateau, pour garder de la polyvalence dans une région au pied des montagnes. En plus, en mode "hamax", pas moyen de se mettre en danseuse dans les bosses, obligé d'avoir un rapport court pour les passer sur le vélo.
Et là j'hésite même à changer le pédalier pour pouvoir mettre un plus petit plateau intérieur.
Dernière édition par Brup le 26 Nov 2014, 16:18, édité 2 fois.
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Message par Bizangoo » 25 Nov 2014, 22:32

Trop stylé Bruno dans les sous-bois !
Tu veux une selle pour Noel ?
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Message par Carbone » 26 Nov 2014, 07:44

Xof a écrit :Çà y est, il est fini, je vais pouvoir découvrir le VTTAE :
Image


Yop Tof',

Je retombe là dessus, et comme je suis en plein cogitation électrifiée, pourrais-tu me donner des infos sur ta batterie ? tension ? capacité ? d'où ça vient ? etc ...

(je veux tout savoir sur ta batterie :wink: )
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Message par Brup » 26 Nov 2014, 12:21

Bizangoo a écrit :Trop stylé Bruno dans les sous-bois !
Tu veux une selle pour Noel ?


Non c'est bon j'ai remplacé la selle depuis mais j'ai pas refait de photo.
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Re: Vos vélos urbains, vélotaf's, vélosacoches, VAE...

Message par RouelibrE » 14 Jan 2015, 10:11

A force de causer vélo avec un colégue de l'atelier, il s'est mis à bricoler des vélos. ce matin il est venu avec ça (désolé la photo est mauvaise):

Image

Acheté 30Eur en assez mauvais état, il a entiérement dépiauté le vélo, tout netoyé et remis en état. On dirait que les roues sortent du carton ! Seule la tds, la selle et les commandes de freins ne sont pas d'origine.

Ca fait plaisir de voir des vélos dans l'usine...
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Message par Carbone » 14 Jan 2015, 10:34

C'est le même que celui de Gautier apparemment :
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Message par fred02 » 04 Avr 2015, 16:27

Bonjour, mon vélo de fitness comme on peut dire ou vélo urbain ?
Bref un compromis entre le VTT et le vélo de course ?

Un orbea carpe h10 :
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Dernière édition par fred02 le 07 Avr 2015, 20:10, édité 1 fois.
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Re: Vos vélos urbains, vélotaf's, vélosacoches, VAE...

Message par Carbone » 04 Avr 2015, 16:33

Sympa comme tout. Ta selle n'aurait pas un peu le nez qui relève ?

ça ferait un beau VAE une fois électrifié :wink: :mrgreen:
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