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Message par Alone » 19 Août 2016, 13:08

faire offre raisonnable. merci ;)

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le pneu est neuf : 15 euros.
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Pour la fourche , prévoir l'achat d'un bouchon/valve.
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«La moralité moderne veut que l’on accepte les normes de son époque. Qu’un homme cultivé puisse accepter les normes de son époque me semble la pire des immoralités.» Oscar Wilde
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Re: BROCANTE.

Message par PACO80 » 19 Août 2016, 14:57

Une tite description des pièces c'est possible ?

J'ai des trucs qui pourrais me convenir !
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Re: BROCANTE.

Message par Alone » 19 Août 2016, 17:02

Sur lesquelles ?
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Re: BROCANTE.

Message par fred02 » 20 Août 2016, 11:59

Salut, petites questions (désolé je n'y connais pas grand choses) sur :

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Ça viens de quel dérailleur et quel longueur de chape ?

Là dedans
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tu n'aurais pas une vis qui vas à l'intérieur de la manivelle des pédaliers de très anciens vélos ?
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Re: BROCANTE.

Message par PACO80 » 20 Août 2016, 12:26

Hello !

Je voudrais connaître STP :
- l'état et nombre de dents des plateaux et les prix ?
- le prix de la caisse à outils ?
- le prix des adaptateurs, ( en 160mm, 180mm) ?
- le prix des vis pour disques ?
- le prix des vis d'axes de boitier de pédalier ?
- le prix des coudes VB avec soufflet ?
- l'état des disques en 6 trous et leur prix?
- l'état des selles et leur prix?
- l'état des potences ,angles, longueurs et leur prix?

Je suis aussi intéressé par les magazines avec des articles sur les marques : Sunn, Santa Cruz, Maverick, Merlin Litespeed, Airbones, Fox, Marzocchi et des tuto d'entretien ...


Merci , merci !
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Re: BROCANTE.

Message par Brup » 20 Août 2016, 20:51

C'est quoi ta fourche ? Rock shox révélation mais encore . Année ? Roues compatibles ? Pivot ? Axe?
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Re: BROCANTE.

Message par Carbone » 20 Août 2016, 21:10

Revelation : pivot droit (à vue de nez coupé à 170/175), axe de 15, modèle 2011 (pas sûr, peut-être 2010), RLT, avec les réglages chambre positive, négative séparés (plongeurs couleur champagne). Là elle doit être en 150, mais on peut la repasser en 140 ou 130 facilement.
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Re: BROCANTE.

Message par Big Jim » 20 Août 2016, 23:46

Carbone a écrit :Revelation : pivot droit (à vue de nez coupé à 170/175), axe de 15, modèle 2011 (pas sûr, peut-être 2010), RLT, avec les réglages chambre positive, négative séparés (plongeurs couleur champagne). Là elle doit être en 150, mais on peut la repasser en 140 ou 130 facilement.



hum pour le pivot pas sur, hum je dirais a vu de nez, 172, et on a une légere saveur de pruneaux et des notes florale bien marqué, viens ensuite une odeur de sous bois, et de truffes.... 2011 mais je pense que c 'est une bonne année qui demande encore de vieillir un peu !!! :mrgreen:
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Re: BROCANTE.

Message par Fab' » 21 Août 2016, 08:45

Big Jim a écrit :
Carbone a écrit :Revelation : pivot droit (à vue de nez coupé à 170/175), axe de 15, modèle 2011 (pas sûr, peut-être 2010), RLT, avec les réglages chambre positive, négative séparés (plongeurs couleur champagne). Là elle doit être en 150, mais on peut la repasser en 140 ou 130 facilement.



hum pour le pivot pas sur, hum je dirais a vu de nez, 172, et on a une légere saveur de pruneaux et des notes florale bien marqué, viens ensuite une odeur de sous bois, et de truffes.... 2011 mais je pense que c 'est une bonne année qui demande encore de vieillir un peu !!! :mrgreen:

:-)))))

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Re: BROCANTE.

Message par Brup » 21 Août 2016, 09:40

En fait la fox32 avec cartouche air Novyparts marche pas trop mal, même vraiment très bien quand elle sort de révision. Mais la fiabilité c'est pas son fort.
Quoique cette année je touche du bois, ça tient pour l'instant.

Je pensais m'equiper d'une fourche de secours.
Par contre j'aimerais ne pas avoir à changer le jdd (la coupelle basse) pour passer d'une fourche à une autre.
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Re: BROCANTE.

Message par Bizangoo » 22 Août 2016, 10:00

Il a une bonne tête le Panaracer FR, je me le réserve. 8)
Yeti rules !
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Re: BROCANTE.

Message par Big Jim » 22 Août 2016, 12:06

Brup a écrit :En fait la fox32 avec cartouche air Novyparts marche pas trop mal, même vraiment très bien quand elle sort de révision. Mais la fiabilité c'est pas son fort.
Quoique cette année je touche du bois, ça tient pour l'instant.

Je pensais m'equiper d'une fourche de secours.
Par contre j'aimerais ne pas avoir à changer le jdd (la coupelle basse) pour passer d'une fourche à une autre.


tu veux pas une 34 ? je te fais un prix et tu fais le cheque a l'ordre du trésor public ! :mrgreen:
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Re: BROCANTE.

Message par Tophee » 22 Août 2016, 12:55

Si elle ne conviens pas a Fred, je serais intéressé par la cage de dérailleur, a condition quelle puisse se monter sur un XT shadow+ 10v
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Re: BROCANTE.

Message par Alone » 22 Août 2016, 19:06

Pour répondre a Paco80 :

e voudrais connaître STP :
- l'état et nombre de dents des plateaux et les prix ? Bon état, 38 et 36 dents
- le prix de la caisse à outils ? 10 euros , sans la poussière :)
- le prix des adaptateurs, ( en 160mm, 180mm) ? 6 euros l'unité
- le prix des vis pour disques ? gratos
- le prix des vis d'axes de boitier de pédalier ? gratos, mais j'en ai foiutu a la poubelle voir ce qu'il me reste
- le prix des coudes VB avec soufflet ? gratos
- l'état des disques en 6 trous et leur prix? Les magura ont 30km 165 et 180, bon état pour les 2 autres 16-180mm 30 euros le disque Magura et 15 euros pour l'autre modèle
- l'état des selles et leur prix? Bon état , la Spé est neuve et n'a jamais servis, 25 euros la SDG et 60 la spé
- l'état des potences ,angles, longueurs et leur prix? Bon état, 85mm pour la Easton, 80mm pour la Ritchey pour cintre de 31.8, j'ai une spank en 50mm mais pour cintre de 25.4

Je suis aussi intéressé par les magazines avec des articles sur les marques : Sunn, Santa Cruz, Maverick, Merlin Litespeed, Airbones, Fox, Marzocchi et des tuto d'entretien ... Il y a environ 650 magazines, je ne vais pas m'amuser a les consulté ! :) Au pire tu prends le tout ;)

Les tutos d'entretien , je peux te les sortir ;)
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Re: BROCANTE.

Message par Alone » 22 Août 2016, 19:08

Pour la Révé, le pivot mesure 180mm

La chape de dérailleur provient d'un XTR Shadow +, cette chape et ses galets sont neufs et n'ont jamais servi.

Le Panaracer FR est neuf et n'a jamais servis, je le fait a 15 euros ;)
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