Restauration Kona Stinky DeeLux 2005


#21

J’ai juste le frein arrière zee et je sais pas encore si mes hope sont récupérables pour l´instant les pistons ont du mal…

Mais si je change promis je te garde mon frein zee :wink:


#22

J’ai reçu les dernières pièces :heart:


#23

Il est mignon ce Stinky !


#24

+1 sympa, je l’associe systématiquement aux portes de Soleil et ses hordes d’anglais (en Stinky)


#25

Merci ! Je vous fais le bike-check détaillé demain lorsque j’aurais retrouvé toutes les factures :wink:


#26

Première sortie avec le Stinky j’arrive à bombarder sans problèmes c’est génial !

Par contre vous aviez raison la roue Btwin ne tient vraiment pas je l’ai poquée, voilé, applati a un certain endroit et même fissurée :joy: je pense vraiment que les roues sont urgentes…


#27

tiens? ^^


#28

Oui elle ne tient pas le coup après une sortie elle est déjà morte


#29

Voilà le bike-Check du Kona après restauration (sans les roues) :

Cadre :
-Cadre 7005 Alu full noir mat
-Patte de dérailleur WHEELS MFG CNC 25

Freinage :
-Frein Arrière SHIMANO ZEE M640 Noir
-Disque SHIMANO SLX / ZEE RT66 6 Trous Argent - 203 mm
-Adaptateur Étrier Arrière PM / IS SHIMANO Disque 203 mm (+43mm)

Suspensions :
-Fourche Marzocchi Bomber Z.1 Freeride II à air Pivot droit 1-1/8 Débat 150mm
-Amortisseur Marzocchi Rocco Débat 178mm

Transmission :
-Câble de Dérailleur SHIMANO Inox - 2100 mm
-Cassette 10V SHIMANO SLX HG81 - 11/34
-Chaîne SHIMANO 10V HG95 SILTEC XT - 116
-Commande de vitesse Shimano Zee 10V
-Dérailleur arrière Shimano Zee 10V version Enduro/Freeride
-Pédales DARTMOOR STREAM STD - Noir
-Boîtier de Pédalier TRUVATIV GIGA PIPE TEAM SL 68/68E/73 mm Axe Isis - 113 mm
-Manivelles RaceFace Ride XC entraxe 104mm
-Plateau Mono SHIMANO ZEE M640 / M645 10V 4 Trous 104 mm - 34

Périphériques :
-Cintre FUNN FULL ON Rise 7 mm 31,8/810 mm Noir
-Grips REVERSE COMPONENTS STAMP Lock-On Noir - Noir / Or
-Potence TRUVATIV HUSSEFELT 0° Noir - 40 mm
-Jeu de Direction Externe FSA ORBIT EQUIPE 1"1/8 EC34 - Noir
-Tige de selle Truvativ Hussfelt
-SELLE ROYAL SELVA Rails Acier - Noir

Au passage je suis à la recherche d’une roue DH de 26 pouces avec un moyeux en 9135 ou 10135 ou 12*135 (avec adaptateur si possible)


#30

Niiicee!

Belle checklist!


#31

Merci !


#32

Petites nouvelles du Kona… j’ai cassé la roue BTwin (bonne grosse fissure avec une partie de la jante plate sans compter le jeu futuriste du moyeux :joy:)


Ducoup j’ai acheté une vrai roue : La Holà T2

Maintenant le Kona est officiellemnt fini

Prochaines vacances je vais rouler sur le spot de meudon et Versailles on va tester tout ça :smirk:


#33

J’ai une halo à l’avant je dois dire qu’elle est bien solide et Btwin ce n’est pas fait pour ce type de spad je pense :rofl::rofl::rofl:

C’est des 2.40 tes roues?

Il font combien de hauteur?


#34

J’ai vu que du positif sur les roues Halo mais par contre BTwin… on dira rien :joy:
C’est bien des 2.40 mais qu’entends-tu par hauteur ?


#35

Elle était neuve la roue que tu as flinguee ? Je veux bien que ça ne soit pas le bon programme, typée cross pour monter sur un vélo de fr .

Mais quand même , ça devrait supporter plus de sorties que ça.
Même des roues route en usage vélotaf avec trottoirs et quelques sorties hors spec, les jantes ne bougent pas (ça joue juste sur la tension des rayons)


#36

Elle était pas neuve mais elle était encore en très bon état les rayons étaient bien tendus la jante non voilée et sans jeu dans le moyeux…

Après j’ai bcp envoyé à cette sortie la (peut être que le fait que j’ai retiré mon frein avant joue beaucoup)


#37

Petite comparaison entre le Stinky d’origine et le Stinky que j’ai restauré


#38

Ah bien ça… j’avoue que la couleur d’origine est un peu dépassé…


#39

Une autre petite touche de doré :

Gaines tressées couleur or, câble noir ( ça serait dommage d’en mettre un gris) et embout de câble couleur or aussi


#40

Tu dois pouvoir trouver des durites de frein tressées couleur or aussi …