Vu sur le net...


#2273

J me demande pourquoi scott fait faire des suspensions sur mesure via Fox…
Leur bordel marche pas super bien de base ?

Je sais que certains setting d’amortisseurs sont prévus pour tels ou tels cadre mais la c’est un bouiboui exprès pour ce vélo ?

Mine de rien ils y passent tous au 4Bar Link machin … why ???

J’ai jamais été attiré par Scott et vu ce vélo c’est pas demain la veille que vous me verrez avec un des leurs

Le coup du micmac potence cintre c’est bien sympa mais s’ils commencent à imposer leur truc c’est moche.
Pour qui a besoin de peaufiner sa position le cintre c’est un peu comme une selle merde, chaque galbe est propre à chacun.

Le twinlock ? Berk et berk


#2274

assez d’accord avec l’ensemble.

l’amortisseur du Ransom est “standard” si ce n’est l’interface trunnion, qui elle ne l’es pas encore reelement, puisque apparue en meme temps que les amortisseurs metrique (qui est aussi sencé etre un “standard”).


#2275

Le trunnion c’est pas ce qui me dérange … mon foxy y est aussi et c’est juste un énième standard de fixation :sweat_smile:

C’est que fox ai développé un " nouvel " amortisseur exprès pour le ransom, que je ne comprends pas.

Si la cinématique est soit disant hyper neutre… bah tu vois avec les marques de suspensions pour chier un setting qui colle au vélo et basta tu fais pas un truc sur mesure,
Canecreek pondent bien des petits cartons avec le setting qui colle au vélo

Je roulais mon rune avec un setting quasi collé à ce qui m’était préconisé. A un clic ou 2 près

Je m’emballe peut être un peu trop…


#2276

La spécificité des amortos pour scott, c’est juste de gérer plusieurs courses non ?
Rien de spécial au niveau hydraulique ou autre


#2277

Parce que ça marche ?

perso j’aime bien. C’est vrai que c’est moins adaptable, ou pas pour le même prix, mais mécaniquement c’est plus propre, plus léger, plus rigide, plus simple.


#2278

Compet… quand la manière importe plus que le résultat


#2279

Excellent.

Fab’


#2280

le mec est tres tres bon! :smiley:


#2281

Et trés amoureux du beau geste.


#2282

C’est la fin des vacances …
Petite vidéo pour rêver:
http://www.velovert.com/information/14013/video-the-quest--highline


#2283

super la vidéo.


#2284

Je suis d’accord sur plus propre, plus léger, plus simple… Mais pour la rigidité, trop rigide c’est rude. J’ai un cintre Santa Cruz 31.8 en carbone… Mazette, comment c’est rigide !! Je pense le changer car il l’est trop pour moi : quand j’ai la patate, c’est top… sinon, je subis… En ce moment (80% de l’année), je subis et c’est la purge.

Fab’


#2285

Plus rigide … pas nécessairement, mais en tous cas, le rapport rigidité/poids est meilleur qu’avec un assemblage.


#2286

Si tu le vends dis le moi, il parait qu’il faut que je change le mien un jour.
Séb’


#2287

Certains quoi ? :wink:


#2288

première photo du nouveau vélo de route de @Bizangoo ???

:slight_smile:


#2289

L’étrier je le trouve très moche :scream:


#2290

Normal qu il soit bon c’est sven nijs :grin:


#2291

Suite des dates


#2292

Ils sont tellement bon chez TR !